原创｜Jaden  剪辑｜Cong

10 月 14 日，2024 巴黎国际汽车博览会隆重开幕。继 2018 岁首度参展，广汽集团携旗下自主品牌"双子星"广汽传祺（GAC MOTOR）、广汽埃安 ( AION ) 共六款车型，以更刚劲威望再次亮相巴黎车展。

同期，广汽集团隆重发布"欧洲市集猜测打算"。在车展发布会上，广汽集团总司理冯兴亚援用了孔子的"三东说念主行，必有我师"，法国成语"少许又少许，小鸟筑成巢"，以及 19 世纪中国月季盛开于法国的故事，充分展示了广汽集团以永久目标、互助共赢的理念，奋发于于融入欧洲市集的决心。

在发布会后的媒体采访中，冯兴亚对《车云》等媒体暗示，欧洲是汽车的发祥地，他们对原土汽车品牌的赤忱度和黏性较高，进入欧洲市集比拟难。广汽禁受此时进军欧洲，恰是对准了汽车行业正经验从传统燃油车向新能源汽车转型的关节时候。广汽将聚焦高技术属性，打造全新的居品体验，以收拢欧洲市集的机遇。

专家首款战术车型第二代 AION V

这次巴黎车展，广汽集团展出了广汽传祺 ES9、E9 两款 PHEV 车型以及广汽埃安第二代 AION V、AION Y PLUS、HYPTEC SSR、HYPTEC HT 等四款纯电车型。

广汽国际总司理卫海岗要点先容了专家战术车型第二代 AION V，该车是广汽专家首款战术车型，亦然广汽进入欧洲的要点车型，专为欧洲豪侈者瞎想。

外型上，AION V 的腰线机械感完全，大灯炯炯有神。里面空间上，AION V 通过精益化、模块化的布局杀青同级最大立体空间，前排座椅一键自动放平；此外，AION V 还配备了超薄 pad 化中控大屏、冷暖车载雪柜等通俗化成就。

凭借先进的三电系统，AION V 具备"长续航、快补能"的技巧上风，WLTP 续航可达 520km 以上。领有业界最初的夸克驱动技巧、超等跑车级别的电动戒指和弹匣电板技巧，充电 15 分钟即可续航 255 公里。

同期，基于 GAC 专家最初的 ADiGO PILOT 智能驾驶系统，AION V 可达到 L2 智驾水平，同期遴选专家化通用谷歌生态座舱，带来简约互联的驾驶体验。

安全方面，AION V 不仅适宜欧洲五星安全碰撞瞎想模范，还搭载了行业首创的纵横向 360 ° 碰撞安全矩阵、枪击不活气的第二代弹匣电板。

AION V 将在来岁隆重与欧洲豪侈者碰头。接头到欧洲用户俗例与中国用户也有较大差距，礼貌也有差距，AION V 在瞎想之初，稀奇加多了一些老本参加，包括更高的数据和智能化安全条款、车身结构等方面的改造等。

冯兴亚提到，淌若欧洲市集进展顺利，畴昔也不舍弃特意针对欧洲市集来瞎想居品，但现阶段如故更倾向于开拓以中国市集为基础，聚合外洋知悉，瞎想面向专家的居品。

对于广汽新车在欧洲市集的销量计算，冯兴亚暗示现阶段的要点并不是销量的增长，而是如安在欧洲市集在品牌、理念、作事等方方面面打好基础。广汽对于销量会有一个稳健的方针，汇注合本年年底部分欧洲市集小畛域试水的发挥，再聚合具体车型来制定销量猜测打算。

广汽的"欧洲市集猜测打算"

欧洲汽车市集是中国车企晋升专家影响力的必争之地。不外从前年 7 月开动，欧盟开动针对中国电动汽车加征关税，在刚刚以前的国庆长假时代，欧盟表决通过对华电动汽车加征关税案，这对中国电动汽车出口欧盟乃至专家市集，无疑是一个重击。

针对欧洲高额关税问题，冯兴亚暗示中国汽车居品竞争力细目会缓慢，但广汽也在积极编削居品组合，优化技巧蹊径。不外广汽暂时还莫得明确是否要在欧洲坐褥。 

"咱们坚合手‘有需求才有坐褥’的原则。在莫得填塞需求撑合手的情况下，盲陌坐褥是不明慧的。至于在当地坐褥是否能惩办关税问题，这是一个复杂的问题，咱们目下还在深切斟酌。"冯兴亚说说念，"但少许是明确的，那便是在有需求的场合坐褥，而不是为了惩办关税问题而腹地化坐褥，这是基本逻辑和原则。"

冯兴亚同期也提到，进军欧洲的猜测打算并非是暂时的，而是其国际战术的进击组成，其经营的欧洲份额接近总量的三分之一，是以关税并不会缺乏其进军欧洲的法子。

当作专家五大车展之一，巴黎车展不仅是中国车企进入欧洲市集的前站，更是面向专家市集的第一站。2018 年，广汽就携全新传祺 GS5、GS8、GM8、 GS4、GS3、GA4、GE3 以及电动观念车 Enverge 等全系列居品，初度出目下当年巴黎车展。

2022 年，广汽集团介怀大利树立了米兰瞎想中心，并在荷兰开设欧洲总部。同期广汽集团也在积极探讨畴昔在欧洲建立技巧中心。

在这次巴黎车展，广汽隆重公布其欧洲市集猜测打算。冯兴亚先容说，广汽猜测打算于年内推动居品初步进入部分欧洲国度，并将于 2028 年杀青全欧洲市集消除，充分餍足欧洲用户的各样化需求。同期，广汽积极鼓动腹地化作事收集开拓，将于 2025 年完成欧洲中转仓开拓，晋升零部件供应效果。到 2028 年，将冉冉建立起消除欧洲绝大部分国度市集的作事保险体系。

"在专家汽车产业加快重构的今天，但愿以通达、谦善的心态，通过与欧洲业界互助共赢、融入当地市集的格式，为欧洲豪侈者的出行生计带来更多禁受。"

在第二代 AION V 在欧洲市集发布的同期，卫海岗还提到，畴昔两年内广汽将继续在欧洲推出一款 B 级 SUV 和一款 B 级掀背车。同期，广汽还将将积极通过与欧洲互助伙伴进行深度互助，打造完备的欧洲作事保险体系，比如为欧洲 EV 车型用户提供 8 年或 16 万公里整车质保；PHEV 车型用户提供 5 年或 15 万公里整车质保等。

车展现场，卫海岗还文书 Thomas Schemera 隆重出任广汽国际专家首席运营官。Thomas Schemera 在专家汽车行业领有跳动 30 年的训诲，在品牌开拓、技巧鼎新、发展战术、用户体验和东说念主力资源经管等领域领有超卓的专科学问和指引才智。卫海岗暗示，Schemera 将匡助广汽在欧洲市集打造一流用户体验，为广汽的专家化发展注入全新能源。

"咱们的愿景很明确：‘融入欧洲，孝顺欧洲’。"

2023 年，广汽集团文书推出" 1551 "国际化战术，即以 2030 年 50 万为方针，在 5 大外洋市聚集识安身，并深耕至少 12 个万辆级战术市集，构筑外洋处事发展共同体。限制目下，广汽仍是在东南亚、中东、好意思洲、非洲、东欧共 68 个国度和地区完成市集布局。

本年前 9 个月，广汽集团累计出口汽车 9.5 万辆，同比增长 112.0%。天然全体基数并不高，但增漫空间雄壮。

"国际化说念路任重说念远，但咱们驯顺，不要看一时的成败和得失，坚决方针往前走，就一定大概把它作念好。"冯兴亚说说念。

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