易车讯 日前，小鹏汽车发布了小鹏P7+答用户问第一期，本期汇集了：小鹏P7+隔音结果若何样？小鹏P7+纯视觉智驾和夙昔有什么体验上的区别吗？小鹏P7+的续航若何样？小鹏P7+有莫得建设遮阳帘？小鹏P7+有莫得空调热泵？等十项问题。

1.小鹏P7+隔音结果若何样？

整车隔音是一个系统的工程,贬责决策需要从噪声源，传递旅途上区别加以死一火。

在电机噪声上，P7+取舍了“谐波+变频”主动降噪技能，电驱噪声最高斥责8分贝；风噪方面，流线型车身相助超低风阻精深框外后视镜，极大减小了风噪；路噪方面，超高强度车身和静音轮胎的使用，振动传递旅途大大衰减。此外，36处原生材料吸音棉，和26处车身空腔间隔，十分于给P7+全副武装，极大衰减了噪声向车内的传递。

左证工程测试，在闹市区开闭车窗，60km/h粗拙路，100km/h过高速路等常见工况下，P7+的NVH推崇达到以致越过了传统行政级豪华轿车水平。

2.小鹏P7+纯视觉智驾和夙昔有什么体验上的区别吗？

P7+全系标配AI鹰眼视觉决策的高阶智驾，从硬件层面看，全系搭载26个感知硬件+双Orin-X芯片(算力508TOPS)，前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构，无惧大光差/逆光/暗光等极点环境影响，看得更清更准更远。同期在端到端大模子的加捏下，摄像头汇集的数据能100%灵验诈欺，完结超激光雷达8倍的信息量，让智能驾驶的感知输入更精确更全面。

与现存Max车型带激光雷达的决策比较，体验基本无互异。两者属于归拢套底层架构完结的两套决策，改日王人不错通过端到端大模子同步迭代升级，且捏续进化的视觉感知技能才略也会同步应用在搭载激光雷达的车型上。

3.小鹏P7+的续航若何样？

贬责续航这一痛点，P7+收受了小鹏一贯的能耗长板上风，取舍更醒目、更具挑战的解法，将能耗作念到更低，相似电量下完结了更长更塌实的续航里程，用60.7度就作念到了别东说念主70+度电板才能作念到的600+km续航，1度电能跑10公里。

这王人收获于P7+上的X-HP3.0智能热不休系统、超低风阻所有、16000T大压铸及SiC功率模块等跳动技能，通过绝佳的能耗死一火，让每一度电花得更值，跑得更远。

4.小鹏P7+有莫得建设遮阳帘？

P7+取舍一体化穹顶盘算，2.1m的超大全景天幕面积带来越过思象的开畅感。同期P7+天幕相较于同级其他车型，头部多出一拳距离，极大减少了天幕热量告成烘头的情况。

天幕材质采用了LOW-E+IRR镀双银低辐照玻璃，多层特别涂层处理，完结紫外线险峻率>99.9%，可见光险峻率>97%，总热量险峻率>86%。从物理层面贬责夏天强光下天幕“又热又晒”的痛点。

同期咱们也开拓了遮阳帘杰作，后续会在商城上线迎接捏续柔柔。

5.小鹏P7+有莫得空调热泵？

P7+全系标配热泵空调，较传统PTC加热，极大优化了冬季能耗水平，冬季续航栽种15%。

收获于集成热泵空调和AGS的X-HP3.0热不休系统P7+完结了高着力量转动效率。在-30°C~55C超宽使用温度领域，可左证能源系统的需求，使能源系统普通处于最好的责任温度区间，保险能源系统的热安全，裁汰充电时代，春秋季空调能耗也能斥责30~50%。这亦然P7+能作念到百公里电耗11.6kwh，同级第一能耗水平的才略起首之一。

6.小鹏P7+有莫得外放电功能？

全系支撑3.3kW对外放电功能，温存户外一天的用电需求。

同期，725L超大后备厢，圭表景色下王人不错装得下2个家庭出行的户外装备及多样用电器，真确完结户外露营目田。

7.小鹏P7+有莫得哨兵口头？

有哨兵口头。

开启哨兵口头后，将在本次锁车下电时代对车辆进行安全监控。检测到特殊事件(特殊涟漪或有东说念主长时代近距离停留)时会即刻拍摄一段摄像。您可通过小鹏汽车APP实时收到视频推送，也可上车后赶赴“行车摄像APP-哨兵摄像页面”进行检察。

8.小鹏P7+的底盘高度若何样，会不会粗放磕碰？

P7+应用了行业最薄的800V电板包，整包主体高度仅109mm。满载情况下离地症结达143mm，空载情况下离地症结达180mm，优于绝大大量纯电轿车，接近SUV的水平，灵验斥责了电板包磕底的风险，极大栽种了多路况的通过和搪塞才略。同期，电板包底部取舍热成型超高强钢材和高强度高模量的吸能材料的复合型底护板，在遭到底部碰撞时，大致接收撞击能量，况且电板整包通过了业内最严700J球击测试，透彻不错宽解。

9.小鹏P7+取舍的亿纬锂电板若何样？

P7+取舍亿纬锂能统一供给磷酸铁理电板，亿纬锂能电板的安全性，充放电才略以及寿命等，王人经验了无数市集锻真金不怕火，值得全球相信。

①亿纬锂能是一家成立于2001年，于今已有23余年的企业，是国表里闻明能源电板厂商。

②亿纬锂能合作念客户包括捷豹路虎、良马、梅赛德斯驰骋、广汽埃安、小鹏、长安等国表里一线主机厂。开动包括中国、好意思国、欧洲等27个国度和地区，其中2023年6月已在匈牙利德布勒森树立45万平方米乘用车电板坐褥基地。

③亿纬锂能能源电板已批量装车超200万台，2024年1~9月，其能源电板装机量稳居TOP5，其居品已充分经由市集素质，市荟萃位、企业事迹有目共睹。

10.MONA产能垂危，小鹏P7+的产能有保险吗？

MONA M03的坐褥是在肇庆工场进行的，而P7+则是在广州智造基地坐褥。

这两个坐褥基地是稳固运营，两款车型架构不同，供应链体系也不是归拢套。同期，为了确保P7+的坐褥大致温存市集订单，咱们提前进行了玉成的供应链筹备和不休。在广州智造基地，依然本质了双班制责任口头，以确保坐褥线大致高效运转。