在本年11月广州车展上，长城汽车带来了采纳解耦电四驱决策的首款新能源越野车——坦克500 Hi4-Z，并公布其预售价为37.98万元，而这台车也阐明会在2025年1月1日元旦厚爱上市。

现在，坦克500照旧有搭载3.0T V6双涡轮增压发动机的汽油版，和采纳非解耦机械四驱决策的Hi4-T插混车。这台坦克500 Hi4-Z初次向用户展示了长城最新建造的Hi4-Z解耦电四驱系统，将来也将在长城旗下多款越野车和皮卡车上诈欺，而官方对其界说则是“泛越野”居品。

回到车辆本人，这台坦克500 Hi4-Z的表里筹算基本陆续在售车型，整车长宽高分歧为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，是一台主打五座布局的中大型越野车。

越野参数部分，该车接近角29度，离去角24度，最小离地缝隙210mm，另外收获于车身底盘结构的优化，其油箱容积从Hi4-T的70L提拔到了77L，电板容量则从37.1kWh提拔到59.05kWh，无论是WLTC纯电续航(201km)如故概述续航智商(1096km)均全面升级。

能源架构部分，坦克500 Hi4-Z依旧搭载型号E20NB的2.0T涡轮增压发动机，不外自后端并莫得聚合带P2布局单电机的9AT变速器，而是一套因循三个物理挡位的P3布局电驱单位。

重心是后桥部分，该车并不是通过中央传动轴+差速器为后轮提供能源分拨，而是径直在后桥加装了因循两个物理挡位的P4布局电机单位。

按照官方公布的数据九游体育app娱乐，这套系统的概述功率达到645kW，概述扭矩1195Nm，整车0-100km/h加快工夫仅需4.6秒，馈电景况依然能收场5秒级的0-100km/h加快。