坍塌的价钱帝国：结伙品牌的至暗时分与自救困局

昔日登堂入室的结伙品牌们，如今也要跪地求售？一台本田雅阁，从官方标价近18万到骨子成交价11万，这跌幅本分说把我看懵了。结伙品牌这是何如了？高端大气表层次的金字牌号咋就说掉就掉了呢？

要说这事儿，得从我们老庶民的购车样子提及。前些年买辆结伙B级车那然而颜面十足的事，良马飞奔什么的更是身份地位的标记。可当今呢？飞奔GLC、良马X3这些个豪华SUV，售价彻底跌破30万，搞得东谈主心里直痒痒。咱就说本田雅阁吧，这车然而结伙B级车的标杆，当今11万就能开回家，这不是让东谈主念念剁手齐难吗？

再瞧瞧这雅阁的成立：10.2英寸液晶姿色盘配上12.3英寸中控大屏，该有的齐有了。192马力的能源输出，开起来那叫一个带劲。后排空间更是没话说，躺着齐欣喜。这样好的车，这样低的价钱，结伙品牌这是要闹哪样？

这事背后有两大主因：一是新能源汽车来势汹汹，二是经济下行老庶民捂紧钱包。结伙品牌这些年然而被新能源汽车搞得够呛，阛阓份额一降再降。再加上我们老庶民当今买东西越来越注目，没那么多冤枉钱可花了。

可别以为降价等于赖事。对我们破钞者来说，这几乎是天大的善事。正本念念齐不敢念念的豪车，当今尽然也能摸得着了。就拿雅阁来说，11万就能买到全系标配1.5T涡轮增压发动机的车型，这成立放在昔日那然而念念齐不敢念念啊。

不外这价钱跌得也太狠了点。二手车阛阓齐快被搞崩了，那些刚买没多久的车主心里苦啊。你说这车刚提没多久，转瞬新车就低廉这样多，这心里能好受吗？

结伙品牌这是给我方挖了个坑。一味降价，品牌形象细目会受损。可不降价吧，又怕阛阓份额接续缩水。这可真实进退双难。要我说，与其一味打价钱战，不如在管事和品性凹凸功夫。毕竟我们老庶民当今眼神可毒着呢，光低廉可弗成，还得货真价实才成。

结伙品牌这样拚命降价，到底是无奈之举一经自掘茔苑？你以为呢？迎接留言指摘。

#B级车#九游体育app娱乐