ST广物(600603)2月7日晚间发布公告称，其控股子公司新疆红淖三铁路有限公司旗下的红淖铁路与临哈铁路连合线接轨事宜，近日已获取中国国度铁路集团有限公司的原意批复。这标记着红淖铁路在“疆煤外运”限度获取了关节性冒失，开荒了“疆煤外运”全新通说念，公司中枢竞争力与阛阓影响力将进一步普及。

良友显露，临哈连合线自临哈铁路柔远站引出，向北折向红淖铁路镜儿井北站标的，接入镜儿井北站，新建连合线全长约6.159公里。这次红淖铁路与临哈铁路的胜利接轨，将红淖铁路后方“疆煤外运”通说念由原有的单一兰新铁路输送通说念升级为兰新铁路与临哈铁路“双通说念”并行阵势，将有用拓宽红淖铁路卑劣输送通说念。

实质上，红淖铁路与临哈线接轨后，标记着“疆煤外运”北翼通说念清楚全线明白，红淖铁路成为同期连通出疆“主通说念”和“北翼通说念”的关节清楚，其在国度动力输送体系中的地位将进一步普及。这为ST广物拓展了更为广袤的阛阓空间，让其约略更好地相连新疆与内地阛阓，非常是加强了东疆、北疆资源富集区与西北、华北地区的筹谋，杀青输送纵贯，镌汰输送距离，为新疆的优质煤炭资源、煤化工居品等输送提供了愈加方便高效的输送通说念。

值得刺意见是，疆煤当作我国迫切的动力储备，其胜利外运关于保险国度动力供应的踏实性至关迫切。该连合线的建成连通，是落实“疆煤外运”国度策略，保险国度动力安全的具体体现。（郑渝川）

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